公交IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng)

●“公交IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng)”的應(yīng)用具有以下突出的優(yōu)越性

　　● 按乘車次數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。解決卡式月票使用方式下，“無(wú)限制的進(jìn)行乘車消費(fèi)”這一不符合市場(chǎng)規(guī)律的不合理
現(xiàn)象；而且采用IC卡月票，也可以將乘車次數(shù)具體化、可控制化，使得公交對(duì)市民的優(yōu)惠可以明確計(jì)算出來(lái)。同時(shí)，IC卡月票仿造的可能性基本不存在，而卡式月票卻很容易偽造，僅此一項(xiàng)就可給公交公司減少巨大的損失。

　　● 減少零鈔兌換的矛盾，減少假幣、殘幣、投幣不足所造成的損失或糾紛，解決現(xiàn)鈔查核清點(diǎn)工作量大的問(wèn)題。

　　● 減輕司乘人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低管理費(fèi)用；提高服務(wù)檔次，方便乘客，增加客流量，增加收入。
　　● 減少司乘人員接觸現(xiàn)金的數(shù)量，可以有效地杜絕內(nèi)漏。
　　● 乘客采取的是"先付費(fèi)、后消費(fèi)"的方式，企業(yè)可以提前收取資金，吸引大量的沉淀資金，增加企業(yè)的周轉(zhuǎn)資金，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
　　● 信息資源共享，提供大量的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行營(yíng)運(yùn)分析、運(yùn)調(diào)管理，為決策提供依據(jù)。
　　● 社會(huì)反響大，有助于提高企業(yè)的形象和知名度。系統(tǒng)運(yùn)作成功，就會(huì)做到讓政府滿意、企業(yè)滿意、市民滿意。

●系統(tǒng)構(gòu)成

　　系統(tǒng)由硬件部分和軟件部分組成
　　● 硬件部分
　　  數(shù)據(jù)采集裝置
         車載設(shè)備：IC卡收費(fèi)機(jī)     
　　  售卡站點(diǎn)IC卡設(shè)備：IC卡發(fā)行機(jī)、IC卡充值機(jī)、IC卡查詢機(jī)。 
　 　 售卡站點(diǎn)計(jì)算機(jī)以及輔助外設(shè)，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
　　  數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備：小型機(jī)、服務(wù)器、磁帶機(jī)、光盤刻錄機(jī)以及其他相關(guān)設(shè)備和計(jì)算機(jī)外設(shè)；與站點(diǎn)建立數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)所需的核心設(shè)備、相關(guān)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)所需設(shè)備等。

　　● 軟件部分
　　  IC卡密鑰管理系統(tǒng)：密鑰的生成、發(fā)行、更新和管理。
　　  IC卡發(fā)行系統(tǒng)：對(duì)空白的IC卡進(jìn)行初始化處理。
　　  IC卡數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)管理軟件。
　　  IC卡售卡站點(diǎn)管理軟件。  

●公交IC卡信息管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

系統(tǒng)由硬件部分和軟件部分組成
　　● 硬件部分
　　  數(shù)據(jù)采集裝置
         車載設(shè)備：IC卡收費(fèi)機(jī)     
　　  售卡站點(diǎn)IC卡設(shè)備：IC卡發(fā)行機(jī)、IC卡充值機(jī)、IC卡查詢機(jī)。 
　 　 售卡站點(diǎn)計(jì)算機(jī)以及輔助外設(shè)，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
　　  數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備：小型機(jī)、服務(wù)器、磁帶機(jī)、光盤刻錄機(jī)以及其他相關(guān)設(shè)備和計(jì)算機(jī)外設(shè)；與站點(diǎn)建立數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)所需的核心設(shè)備、相關(guān)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)所需設(shè)備等。

　　● 軟件部分
　　  IC卡密鑰管理系統(tǒng)：密鑰的生成、發(fā)行、更新和管理。
　　  IC卡發(fā)行系統(tǒng)：對(duì)空白的IC卡進(jìn)行初始化處理。
　　  IC卡數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)管理軟件。
　　  IC卡售卡站點(diǎn)管理軟件。